Wattpilot Flex Home / Pro • Wattpilot Home / Go • J ja J 2.0
Kuvallinen käyttö-, ylläpito- ja vianrajausopas Froniuksen yleisille AC-kotilatureille — versio 13.8.2026. DC-pikalaturit eivät kuulu tämän oppaan sisältöön.
Sama sovellus kaikille sukupolville: Solar.wattpilot palvelee Flex-, Home- ja Go-laitteita. Tässä oppaassa käytetään kesäkuussa 2026 uudistettua 2.1-näkymää, joten vanhojen ohjeiden valikkopolut voivat näyttää erilaisilta.
Käyttäjän ja asentajan raja: Käyttäjä voi hallita latausta, tiloja, ajastusta, RFID-tunnisteita ja tavallisia yhteysasetuksia. Syötön, suojausten, vaiheiden, pääsulakerajan ja verkkokoodien asetukset tarkistaa sähköalan ammattilainen.
Kun lataus ei ala odotetusti, tarkista ensin sovelluksen valittu tila, auton oma ajastus ja Wattpilotin merkkivalo. Eco- tai Next trip -tilan odottaminen on usein normaalia: aurinkoylijäämää, edullista hintaa tai asetettua lähtöaikaa odotetaan.
Pikaopas oireen mukaan
Ei lataustehoa: vaihda hetkeksi Standard-tilaan — tarkista auton ajastus ja käyttöoikeus
Eco odottaa: katso PV surplus- ja Tariffs-ehdot — odota ehdon täyttymistä tai käytä Standardia
Next trip odottaa: tarkista pyydetty energia ja lähtöaika — varmista internet ja ajastuksen aikaikkuna
Sovellus ei löydä laitetta: mene laturin lähelle ja avaa Hotspot — käytä Reset card -kortin QR-koodia
Teho vaihtelee: katso auto, muu kulutus ja PV-tuotanto — kuormanhallinnan rajoitus voi olla normaali
Kaapeli ei irtoa: Pause/Stop ja auton lukituksen avaus — irrota auton päästä ensin
Tallenna tilanne ennen muutoksia
kuvakaappaus Home-näkymästä ja mahdollisesta Status-koodista
kuva LED-kehästä sekä tapahtuma-aika
auton varaustaso, lataustavoite ja oma ajastus
laturin tarkka malli, sarjanumero ja ohjelmistoversio
Yksi muutos kerrallaan: Muuta vain yhtä ehtoa ja kokeile uudelleen. Näin selviää, vaikuttiko auton ajastus, Wattpilotin ajastus, Eco-ehto vai tehonrajoitus.
Tunnista laite tyyppikilvestä. Ulkonäöltään samankaltainen Home tai Go voi olla alkuperäinen J tai uudempi J 2.0, ja ominaisuudet riippuvat myös 11/22 kW -versiosta sekä laiteohjelmistosta.
Wattpilot J: pyöreä LED-kehä, yksi mekaaninen painike, Type 2 -pistorasia — Home on kiinteä; Go käyttää punaista CEE-pistoketta
Wattpilot J 2.0: sama perusmuoto, suurempi kotelo, IP65 — Home ja Go 11/22 kW; 2,4 GHz WLAN
Wattpilot Flex Home: pystymallinen vaalea laite, kiinteä 6 m kaapeli, näyttö — 11/22 kW; ei MID-laskutusmittausta
Wattpilot Flex Pro: antrasiitin värinen Flex, kiinteä 6 m kaapeli — MID-yhteensopiva mittaus; kohdekohtainen käyttö
Nopea ulkonäkövertailu
Tarkista aina tyyppikilpi: Tuotenimi, tarkka malli ja sarjanumero ratkaisevat. Pelkkä kotelon väri tai verkkokaupan nimi ei kerro varmasti sukupolvea.
Säilytä Reset card: Kortissa ovat laitteen SSID, hotspot-avain ja QR-koodi. Säilytä se luovutusasiakirjojen yhteydessä äläkä jaa siitä kuvaa julkisesti.
Latausteho ei ole sama kuin laitteen nimellisteho: Auto, vaiheiden määrä, kaapeli, lämpötila, käyttäjän virta-asetus ja kuormanhallinta voivat kaikki pienentää hetkellistä tehoa.
Eco-tila käyttää asetettua aurinkoylijäämän ja/tai sähkön hinnan ehtoa. Jos ehto ei täyty, sininen LED-kehä vilkkuu ja sovellus näyttää odotuksen. Tämä on ohjauksen normaali tila.
Next trip ei lue auton todellista varaustasoa. Käyttäjä pyytää lisättävän energian määrän kilowattitunteina tai ajomatkana ja kertoo, mihin aikaan latauksen pitää olla valmis.
Aseta tavoite
Kytke auto ja valitse Home > Next trip.
Anna lisättävä energiamäärä kWh tai km. Tarkista tarvittaessa auton kulutusarvio; oletus on noin 18 kWh/100 km.
Valitse päivämäärä ja valmis viimeistään -aika.
Tarkista yhteenveto ja käynnistä Next trip.
Pidä auto kytkettynä. Wattpilot valitsee edullisia tai aurinkoisia jaksoja mutta varmistaa pyydetyn määrän.
Energy / Distance: autoon lisättävä määrä — ei auton tavoite-SOC prosentteina
Ready by: valmis viimeistään — järjestelmä pyrkii valmistumaan hieman ennen aikaa
Eco Mode after Next Trip: jatka optimointia tavoitteen jälkeen — käytä, jos auto saa ottaa lisää energiaa
Scheduler: sallittu latausaika — liian kapea aikaikkuna voi rajoittaa Next trip -tavoitetta
Kun kaapeli irrotetaan: Uudelleenkytkentä voi käynnistää tavoitteen laskennan uudelleen. Tarkista Next trip -yhteenveto aina auton uudelleenkytkennän jälkeen.
Internet tarvitaan hintatietoihin: Jos yhteys puuttuu tai hintatieto ei päivity, Eco voi odottaa. Standard toimii paikallisesti ilman dynaamista hintatietoa.
Valitse latauskerta ja tarkista aika, energia, teho tai virta sekä käytetty RFID-tunniste.
Vie tapahtumat CSV-tiedostoksi, kun tarvitset oman taulukon tai seurannan.
Energiatieto ei aina ole lasku: Home- ja Go-mallien historia soveltuu käytön seurantaan, mutta ei ole euromääräinen lasku tai MID-laskutusmittaus. Flex Prossa on MID-yhteensopiva mittaus.
Services: ohjelmistoversio ja hallittu uudelleenkäynnistys — Factory settings ei ole ensitoimi
Safety and power grid: näytä tiedot tarvittaessa asentajalle — muutokset asentajalle
Kun internetiä ei ole
Wattpilotin paikallinen Hotspot ja Standard-lataus voivat toimia ilman internetiä.
Etäkäyttö, joustava tariffi, aikasynkronointi ja päivitykset tarvitsevat internetin.
PV-ohjaus tarvitsee toimivan paikallisverkon Wattpilotin, invertterin ja Smart Meter -kokoonpanon välillä.
Yhdistä puhelin Reset card -kortin tiedoilla, jos kodin WLAN ei ole käytettävissä.
Paikallinen yhteys on hyvä rajaus: Jos Hotspot-yhteys toimii mutta etäyhteys ei, itse laturi ja sovelluksen lähikäyttö ovat todennäköisesti kunnossa. Jatka kodin verkon tarkistukseen.
Dynaaminen kuormanhallinta suojaa kohteen sähköliittymää pienentämällä latausvirtaa, kun talon muu kulutus kasvaa. Solar.web voi näyttää Wattpilotin osana Fronius-energiajärjestelmää, mutta tavallinen Solar.wattpilot-käyttö ei edellytä Solar.web-tiliä.
Current levels: valittavan latausvirran — sallitun enimmäisvirran
Dynamic Load Balancing: tehon muuttumisen kuorman mukana — pääsulake-, vaihe- ja mittausrajat
PV surplus: auringon, akun ja verkon tehovirrat — Smart Meterin, Solar API:n ja verkon
Solar.web: latauksen osana kokonaisenergiakuvaa — laitoksen ja Wattpilotin liittämisen
Useita Wattpiloteja: yksittäisten laturien tilat — ryhmän vaihekohtaisen jaon
Miksi teho pienenee?
auto ottaa AC-latausta vähemmän kuin laturi pystyisi antamaan
talon lämmitys, sauna tai muu kuorma vie käytettävissä olevaa virtaa
Eco seuraa aurinkoylijäämää tai hintarajaa
laturi tai pistoke pienentää virtaa lämpötilan vuoksi
vaihekohtainen raja täyttyy ennen kokonaistehoa.
Älä nosta teknisiä rajoja kokeeksi: Safety and power grid-, pääsulake-, vaiheistus- ja technician password -asetukset kuuluvat asentajalle. Käyttäjä voi pienentää näkyvää virtaa.
Home ja Go käyttävät samaa pyöreää LED-kehää ja yhtä mekaanista painiketta. Home on kiinteästi syötetty; Go liitetään asennettuun yhteensopivaan CEE-pistorasiaan.
Lyhyt, alle 0,5 s: Standard → Eco → Next trip — valkoinen tilamerkki vaihtuu
Pitkä, yli 2 s: seuraava ennalta määritetty virtataso — sinisten LEDien määrä muuttuu
J 2.0, yli 10 s: vain hotspot-salasanan palautus tuetulla firmwarella — ei ole tehdasasetusten palautus
Oletusvirtatasot
11 kW: 6 / 10 / 12 / 14 / 16 A
22 kW: 10 / 16 / 20 / 24 / 32 A
Go-mallin tavallinen käyttö
Tarkista, että CEE-pistorasia ja adapteri ovat ehjät ja kuivat.
Liitä Go suoraan yhteensopivaan pistorasiaan ja anna käynnistyä.
Kytke Type 2 -kaapeli laturiin ja autoon.
Valitse tila sovelluksesta tai painikkeella.
Lopeta lataus, irrota autosta ja vasta sen jälkeen syötöstä.
Suko-adapteri: Käytä vain alkuperäistä adapteria ja enintään 10 A jatkuvaa kuormaa. Pistorasian soveltuvuus jatkuvaan lataukseen pitää olla varmistettu.
Flexissä on kiinteä kuuden metrin Type 2 -kaapeli, kolme erillistä kosketuspainiketta ja pistematriisinäyttö. Home on vaalea; Pro on antrasiitin värinen ja sisältää MID-yhteensopivan mittauksen.
Kosketuspainike: Paina paljaalla sormella rauhallisesti. Paksu käsine voi heikentää kapasitiivisen painikkeen tunnistusta. Latausvirta valitaan sovelluksesta.
Flexin LED-kehä kertoo sekä laitteen tilan että latauksessa käytetyn energian lähteen. Sovelluksen Status-teksti on tarkin tieto, jos kehä näyttää punaista kuviota.
Sateenkaari: käynnistyy — odota käynnistymistä
Sinisiä osia: valmis — osien määrä vastaa asetettua virtaa
Sininen + liikkuva valkoinen: odottaa tunnistusta — käytä sovellusta tai RFID:tä
Keltainen: odottaa autoa — auto ei vielä pyydä latausta
Keltainen kiertävä: lataa aurinkoylijäämällä — normaali PV-lataus
Vihreä kiertävä: lataa akusta — normaali akkuenergian osuus
Valkoinen kiertävä: lataa verkosta — normaali verkkoenergian osuus
Kaikki vihreät: lataus valmis — tarkista auton varaustaso
Punainen kuvio: tila vaatii tarkistuksen — avaa sovelluksen Status ja kirjaa koodi
Etene samassa järjestyksessä. Tavoite on erottaa auto, kaapeli, käyttöoikeus, älyohjaus, verkkoyhteys ja asennus toisistaan.
Katso kotelo, pistoke ja kaapeli ulkoisesti sekä kirjaa LED-kehän tila.
Varmista, että kaapeli on pohjassa ja auto on hereillä.
Tarkista auton varaustavoite ja oma ajastus.
Avaa Home, varmista oikea laturi ja valitse hetkeksi Standard.
Tarkista Authentication ja hyväksy lataus sovelluksella tai RFID:llä.
Poista diagnoosin ajaksi päällekkäinen Scheduler-, Eco- tai Next trip -ehto yksi kerrallaan.
Kokeile paikallista Hotspot-yhteyttä ja avaa sovelluksen Status.
Tee korkeintaan yksi hallittu uudelleenkäynnistys. Jos sama tila palaa, lähetä tiedot tukeen.
Mihin kerrokseen havainto kuuluu?
Auto: keltainen odotus tai toinen auto toimii — auton asetukset ja herätys
Käyttöoikeus: odottaa tunnistusta — sovellus, RFID ja Authentication
Ohjaus: Eco/Next trip odottaa — PV, tariffi, tavoite ja Scheduler
Verkko: etänäkymä ei päivity — Hotspot, 2,4 GHz WLAN tai Flex LAN
Laite/asennus: sama Status-koodi palaa — malli, firmware ja asentajan tarkistus
Hyvä vertailutesti: Jos mahdollista, kokeile samaa autoa toisella AC-laturilla tai toista autoa samalla Wattpilotilla. Vertailu rajaa nopeasti jatkosuunnan.
Lopeta lataus ja irrota auto, jos kaapeli vapautuu normaalisti.
Avaa Settings > Services > Restart device.
Odota käynnistymistä ja tarkista Home sekä LED-kehä.
Jos sovelluksen uudelleenkäynnistys ei onnistu, katkaise syöttö vain tunnetusta laturin kytkimestä noin viideksi sekunniksi ja palauta virta.
Jos sama tila palaa, kirjaa Status-koodi ja ota yhteys tukeen.
Factory settings: Tehdasasetusten palautus ei ole ensitoimi. Se poistaa yhteys-, käyttöoikeus- ja LED-asetuksia ja tehdään vasta, kun uusi käyttöönotto on tarkoitus tehdä tai tuki ohjaa siihen.
Laiteohjelmiston päivitys
päivitä ensin Solar.wattpilot puhelimen sovelluskaupasta
avaa Settings > Services > Software version ja valitse saatavilla oleva päivitys
pidä laturi virrassa ja internetissä; älä katkaise päivityksen aikana
odota sovelluksen valmistumisilmoitusta ja tarkista versio.
Silmämääräinen ylläpito
Kotelo ja kiinnitys: ehjä, vakaa ja esteetön
Kaapeli ja Type 2 -liitin: ei viiltoja, puristumia tai likaa
Go-pistoke ja adapteri: ei tummumista, löysyyttä tai kuumenemisen jälkiä
Puhdistus: pehmeä nihkeä liina; ei painepesuria tai voimakkaita aineita
Huoltopyyntö on ensisijainen tukikanava. Sen kautta saamme tarvittavat tiedot, vikakuvauksen ja liitteet kerralla oikein. Kun huoltopyyntö on lähetetty, järjestelmään luodaan tukitiketti. Saat sähköpostivahvistuksen, ja asian käsittely etenee ensisijaisesti sähköisesti. Jos tarvitsemme lisätietoja, pyydämme vastaamaan samaan sähköpostiketjuun, jotta kaikki tiedot pysyvät samassa tapauksessa.
Kiitos, huoltopyyntösi on vastaanotettu. Olemme sinuun yhteydessä mahdollisimman pian.
Lähetys ei valitettavasti onnistunut. Yritä hetken kuluttua uudelleen tai soita meille numeroon 019 278 3305.
Evästeiden hallinta
Klikkaamalla "Hyväksy kaikki evästeet" hyväksyt evästeiden tallentamisen laitteellesi sivuston navigoinnin parantamiseksi, sivuston käytön analysoimiseksi ja markkinointitoimiemme tukemiseksi. Katso lisätietoja tietosuojakäytännöstämme.
