Kuvallinen käyttö-, ylläpito- ja vianrajausopas GAROn yleisille AC-kotilatureille — versio 13.8.2026. DC-pikalaturit eivät kuulu tämän oppaan sisältöön.
Valitse ensin oikea haara: Jos laitteessa lukee Entity, käytä GARO Entity User -sovellusta. Jos laitteessa lukee GLB tai GLB+, siirry tämän oppaan paikallista selainkäyttöä tai kohteen operaattoria käsittelevään osaan.
Käyttäjän tehtävät: Käyttäjä voi hallita latausta, ajastusta, käyttöoikeuksia ja tavallisia sovellusasetuksia. Syötön, suojausten, vaiheiden, mittauksen ja kuormanhallinnan tekniset asetukset tarkistaa sähköalan ammattilainen.
Kun lataus ei ala odotetusti, tarkista ensin laturin merkkivalo, auton oma latausnäkymä ja käytössä oleva ohjaus. Nollateho voi olla normaali odotus: auto on täynnä, ajastus ei ole alkanut, käyttö odottaa tunnistautumista tai kuormanhallinta pienentää tehoa hetkellisesti.
Pikaopas oireen mukaan
Ei lataustehoa: tarkista auton tavoite, ajastus ja laturin tila — kytke kaapeli uudelleen kerran
Odottaa ajoneuvoa: herätä auto ja tarkista auton ajastus — odota hetki; tila ei yksin ole vika
Odottaa tunnistusta: käytä sovellusta tai lisättyä RFID-tunnistetta — tarkista käyttöoikeus
Sovellus ei näytä laturia: varmista sama sähköposti kuin kutsussa — pyydä omistajaa tai asentajaa lisäämään käyttäjä
Teho vaihtelee: tarkista muu kiinteistökuorma ja aurinkotila — kuormanhallinnan tauko voi olla normaali
Kaapeli ei irtoa: lopeta istunto ja avaa auton lukitus — odota lukon vapautumista; älä vedä kaapelista
Tallenna tilanne ennen muutoksia
kuvakaappaus sovelluksen tilasta ja mahdollisesta ilmoituksesta
kuva laturin merkkivalosta sekä tapahtuma-aika
auton varaustaso, lataustavoite ja mahdollinen auton ajastus
laturin mallikoodi, tuotenumero ja sarjanumero arvokilvestä
Yksi muutos kerrallaan: Muuta vain yhtä asetusta ja kokeile uudelleen. Näin selviää, vaikuttiko auton ajastus, laturin ajastus, käyttöoikeus vai tehonohjaus.
Ulkonäkö ei aina riitä mallin tunnistamiseen. Kirjaa arvokilvestä tuotenimi, mallikoodi, sarjanumero, nimellisvirta ja nimellisteho. Sama runko voi sisältää eri mittaus-, RFID-, verkko- ja suojausvaihtoehtoja.
Entity Home: nykyinen kotimalli, yleensä kiinteä Type 2 -kaapeli — GARO Entity User
Entity Compact: 7,4–22 kW malliversiosta riippuen — GARO Entity User
Entity Pro: 14 tai 22 kW, kaapeli- tai pistorasiaversio — Entity User tai kohteen taustapalvelu
GLB / GLBDC: laaja vanhempi asennuskanta, enintään 22 kW — paikallinen selain, jos WLAN-moduuli on asennettu
GLB+: OCPP-/operaattoriversio — kohteen operaattorin sovellus tai portaali
Twin / Twin+: kahden auton lataus, usein kiinteistö- tai taloyhtiökohde — paikallinen tai operaattorin palvelu kokoonpanon mukaan
Teho riippuu koko ketjusta
1-vaihe: noin 7,4 kW — 32 A
3-vaihe: noin 11 kW — 16 A / vaihe
3-vaihe: noin 14 kW — 20 A / vaihe
3-vaihe: noin 22 kW — 32 A / vaihe
Toteutuva latausteho: Laturi, auto, kaapeli, pääsulakkeet ja kuormanhallinta muodostavat yhteisen rajan. Siksi 22 kW:n laturi voi toimia täysin oikein 11 kW:n teholla.
Entity-sarjan käyttäjän nykyinen sovellus on GARO Entity User. GARO Entity Installer kuuluu asentajalle. Vanha GARO Connect on siirtymässä pois ladattavista 31.8.2026; tämä ei tarkoita, että latausaseman paikallinen peruskäyttö lakkaisi.
Kuva 1 — garo-kuva-01.jpg
Kuva 1. GARO Entity User -sovelluksen kuvake.
Kirjautuminen
Asenna GARO Entity User sovelluskaupasta.
Kirjaudu GARO-tilin sähköpostilla ja salasanalla.
Jos käytit GARO Connectia, kokeile ensin samoja tunnuksia.
Jos salasana ei kelpaa, käytä sovelluksen salasanan palautusta.
Varmista, että kirjautumisen sähköposti on täsmälleen sama kuin käyttäjäkutsussa.
Entity-latausasemaa ei tavallisesti pariteta itse Bluetoothilla tai QR-koodilla. Asentaja ottaa aseman käyttöön ja omistaja tai asentaja antaa käyttäjäoikeuden sähköpostiosoitteelle.
Available for charging: asema on käytettävissä
Waiting for vehicle: asema odottaa auton valmiutta tai kytkentää
Charging in progress: lataus on käynnissä
Jos asema puuttuu: Varmista kirjautumissähköposti. Pyydä sitten nykyistä omistajaa tai asentajaa lisäämään sama osoite. Tehdasasetusten palautusta ei tarvita.
Lataus voidaan käynnistää sovelluksella, RFID-tunnisteella tai vapaan käytön asetuksella. Käytössä oleva tapa määräytyy kohteen asetuksista.
Odotustila voi olla normaali: Auto voi olla täynnä, sen oma ajastus voi odottaa tai kuormanhallinta voi pienentää tehoa hetkellisesti. Tarkista nämä ennen asetusten muuttamista.
PAC ajoittaa latausta Nord Poolin tuntihintojen perusteella. Toiminto sopii tuntihinnoiteltuun sähkösopimukseen ja tarvitsee käyttäjältä nykyisen varaustason, tavoitteen ja lähtöajan.
Varaustaso syötetään yleensä itse: Sovellus ei välttämättä lue auton akun varaustasoa automaattisesti. Päivitä Current SOC ennen suunnitelman tekemistä.
Tavallinen ajastus sallii latauksen valittuna aikana. PAC puolestaan valitsee edulliset tunnit tavoitteen ja lähtöajan perusteella. Käytä yhdessä latauskerrassa yhtä pääasiallista ohjaustapaa.
Auton ajastus: haluat hallita latausta autosta — poista laturin ajastus tai PAC
Entityn tavallinen ajastus: haluat kiinteän aikaikkunan — tarkista viikonpäivät ja kellonaika
PAC: haluat hyödyntää tuntihintaa — syötä SOC, tavoite ja lähtöaika
Aurinkolataus: haluat käyttää paikallista tuotantoa — tuotanto ja minimivirta ratkaisevat aloituksen
Tavallisen ajastuksen käyttöönotto
Avaa valikko ja valitse Schedule / Ajastus, jos se näkyy.
Valitse oikea latausasema ja haluttu aikaikkuna.
Valitse viikonpäivät ja tallenna.
Kytke auto ennen alkamisaikaa ja varmista, että auto sallii latauksen.
Tarkista ensimmäisellä kerralla, että lataus alkaa ja päättyy odotetusti.
Jos lataus ei ala
Tarkista auton oma ajastus ja varaustavoite.
Tarkista, onko PAC tai aurinkolataus aktiivinen.
Poista diagnoosiksi ajastus vain yhdestä paikasta.
Kokeile suoraa latausta ja palauta sen jälkeen haluttu ohjaus.
PAC ja tavallinen ajastus: Niitä ei ole tarkoitus käyttää samanaikaisesti samaan lataukseen. Jos suora lataus ei käynnisty, tarkista ensin, onko PAC aktiivinen.
Entity Userissa aurinkolataus voidaan ottaa käyttöön yhteensopivassa kokoonpanossa. Toiminto käyttää mitattua paikallista tuotantoa ja voi joko odottaa riittävää aurinkotehoa tai täydentää sitä verkosta asetetulla rajalla.
Lataus odottaa: aurinkoteho voi olla alle auton minimivirran, yleensä noin 6 A
Teho pienenee muun kulutuksen kasvaessa: Entity Balance suojaa kohteen pääsulakkeita
Aurinkovalikko puuttuu: tarkista omistajarooli, sovellusversio ja asennuksen mittauskokoonpano
Tauko ei yleensä ole vika: Aurinkolataus tai kuormanhallinta voi keskeyttää latauksen hetkeksi ja jatkaa automaattisesti, kun tuotanto tai käytettävissä oleva teho kasvaa.
Entity User näyttää oman lataushistorian ja energiankäytön. Laajempi seuranta, raportointi ja vienti tehdään järjestelmän omistajan GARO Connect -verkkotyökalussa.
Jos uusin tapahtuma puuttuu: Anna aseman muodostaa verkkoyhteys ja päivitä näkymä. Kirjaa tapahtuman alku- ja loppuaika, jos se ei ilmesty myöhemmin.
Omistaja voi jakaa käyttöoikeuden toiselle käyttäjälle. RFID tarjoaa paikallisen tunnistautumisen ilman puhelinta. Valikkopolku voi vaihdella sovellusversion mukaan.
RFID-tunniste
Avaa valikko ja käyttäjä- tai tiliasetusten RFID tags -kohta.
Valitse Add, skannaa tai syötä tunniste ja anna sille nimi.
Kokeile tunnistetta oikealla latausasemalla.
Poista kadonnut tunniste heti käyttöoikeuksista.
Omistajanvaihto: Lisää uusi omistaja tai käyttäjä ja varmista ensin, että hän näkee kohteen. Tee luovutus verkkotyökalussa tai tuen avulla ennen vanhan omistajan poistamista. Laitetta ei tarvitse tehdasresetoida.
Latausasema ei näy: käyttäjäkutsu on eri sähköpostille tai oikeus puuttuu — kirjaudu samalla osoitteella ja pyydä omistajaa lisäämään käyttäjä
Kirjautuminen ei onnistu: vanha salasana tai väärä tili — käytä salasanan palautusta ja tarkista sähköposti
Tila ei päivity: puhelin tai asema on hetkellisesti offline — päivitä näkymä ja kokeile paikallista RFID:tä
Suora lataus ei ala: PAC, ajastus, aurinkotila tai auto odottaa — tarkista aktiiviset ohjaukset yksi kerrallaan
Teho on pieni: auto, Max charging current tai kuormanhallinta rajoittaa — tarkista auton raja ja muu kiinteistökuorma
Solar-valikko puuttuu: rooli, sovellusversio tai mittauskokoonpano — päivitä sovellus ja varmista omistajarooli; tarvittaessa asentajalle
Historia puuttuu: tapahtuma ei ole vielä synkronoitunut — avaa sovellus aseman ollessa verkossa ja päivitä
Ilmoituksia ei tule: puhelimen ilmoituslupa on pois — salli ilmoitukset puhelimen asetuksista
Rauhallinen tarkistusjärjestys
Tarkista puhelimen verkkoyhteys ja päivitä Entity User.
Sulje sovellus ja avaa se uudelleen.
Varmista oikea käyttäjätili, kohde ja latausasema.
Tarkista auton ajastus, PAC, tavallinen ajastus ja aurinkolataus.
Kokeile paikallista RFID:tä, jos se on määritetty.
Tallenna ilmoitus ja kellonaika tukea varten.
Tehdasresetti ei ole käyttäjän vianrajaus: Entityn tehdasasetusten palautus kuuluu tukeen tai asentajalle ja tehdään vain harkitusti. Käyttäjän ei tarvitse avata laturin kantta.
WLAN-moduulilla varustettu GLB käyttää paikallista verkkosivua, ei Entity User -sovellusta. GLB+ voi olla sidottu operaattorin taustaan, jolloin käytetään kohteen omaa sovellusta tai portaalia.
Yhdistä suoraan GLB:n verkkoon
Varmista, että latausasema on päällä.
Katso SSID ja salasana luovutustiedoista tai laitteen tarrasta, jos ulompi liukukansi on käyttäjän avattavissa mukana toimitetulla avaimella.
Yhdistä puhelin tai tietokone GLB:n Wi-Fi-verkkoon.
Avaa selain ja kirjoita osoitteeksi http://172.24.1.1.
Jos GLB on liitetty kodin verkkoon, yhdistä samaan 2,4 GHz verkkoon ja kokeile chargebox.garo.se.
Status / Available: tarkista aseman tila ja käytettävyys — —
Energy: katso kulutus, jos mittari on asennettu — mittarin kytkentä
Schedule: aseta tai poista aikaikkuna — —
RFID: lisää tai poista tunniste luovutetun ohjeen mukaan — RFID-lukijan asennus
Wi-Fi / LAN: tarkista yhteyden nimi — verkkokonfiguraatio
DLM / current / firmware: katso tila tarvittaessa — muutokset asentajalle tai ylläpitäjälle
GLB+ ja Twin+: Jos paikallinen sivu ei ole käytössä ja kohde on operaattorin hallinnassa, käytä operaattorin palvelua tai ota yhteys kohteen ylläpitäjään.
Entityn valokehän väri ja vilkkumistapa kertovat tilan. Valon kirkkaus voidaan asettaa pieneksi, joten täysin pimeä laite ei aina tarkoita virransyötön puuttumista.
Vihreä, kiinteä: valmis — asema on käytettävissä
Vihreä, hidas vilkku: odottaa kytkentää tai irrotusta — tarkista kaapeli ja auto
Keltainen, kiinteä: Type 2 -liitin ei ole kunnolla paikallaan — kytke liitin uudelleen
Keltainen, hidas vilkku: varattu tai odottaa tunnistusta — käytä sovellusta tai RFID:tä
Keltainen, nopea vilkku: tunnistusta tarkistetaan — odota hetki
Sininen, hidas vilkku: odottaa ajastettua latausta — tarkista ajastus
Sininen, kiinteä: auto lopetti tai lataus valmis — tarkista auton varaustaso
Punainen, kiinteä: asema on poistettu käytöstä sovelluksesta tai ulkoisella tulolla — tarkista Disable charging station -asetus
Punainen, hidas vilkku: auto tai latausasema ilmoittaa poikkeaman — irrota auto kerran ja kokeile uudelleen
Punainen, nopea noin 3 s: tunniste hylätty — käytä lisättyä käyttäjää tai RFID:tä
Punainen / sininen: laiteohjelmiston päivitys — odota päivityksen valmistumista
Ei valoa: syöttö puuttuu tai kirkkaus on nollassa — tarkista ensin sovelluksen kirkkausasetus
Punainen kiinteä valo: Entityssä se voi tarkoittaa vain, että asema on poistettu käytöstä asetuksella. Tarkista sovellus ennen kuin tulkitset tilanteen viaksi.
Sininen, kiinteä: RFID hyväksytty — odottaa auton latauksen alkua
Sininen / pimeä vuorotellen: ajastettu tila estää latauksen — tarkista Schedule
Punainen, kiinteä: suoja on lauennut tai maavuoto havaittu — noudata oman mallin luovutusohjetta; toistuessa asentajalle
Punainen, nopea vilkku: yli 6 mA DC havaittu — lataus on päättynyt; toistuessa asentajalle
Keltainen, kiinteä: kaapeli- tai liitäntäongelma — tarkista kaapeli
Keltainen, vilkkuva: pistorasian lukko ei lukitu — asentajan tarkistus
Violetti, kiinteä: latausasema on kuuma — anna jäähtyä; toistuessa huoltoon
Valkoinen, nopea vilkku kerran minuutissa: DLM-yhteys ei toimi — kirjaa aika; asentaja tarkistaa mittauksen
Punainen / vihreä / keltainen: DC-tunnistuksen laitepoikkeama — asentajan tarkistus
Punainen / sininen: ohjelmistopäivitys — odota päivityksen valmistumista
GLB:n sisäinen suoja: Joissakin GLB-versioissa käyttäjälle on luovutettu avain ja mallikohtainen ohje suojan testaamiseen. Älä yleistä tätä kaikkiin malleihin; käytä vain oman laitteen luovutusohjetta.
Etene samassa järjestyksessä. Tavoite on erottaa auto, käyttöoikeus, ajastus, tehonohjaus, verkkoyhteys ja latauslaite toisistaan.
Tarkista kotelo, pistoke ja kaapeli ulkoisesti sekä katso merkkivalo.
Varmista, että pistoke on pohjassa sekä autossa että pistorasiamallissa laturissa.
Tarkista auton varaustavoite, oma ajastus ja että auto on hereillä.
Tarkista oikea käyttökanava: Entity User, GLB:n paikallinen selain tai operaattorin palvelu.
Tarkista tunnistautuminen: sovellus, RFID tai vapaa käyttö.
Poista diagnoosin ajaksi päällekkäinen ajastus; tarkista PAC, aurinkotila ja muu kiinteistökuorma.
Tee korkeintaan yksi hallittu uudelleenkäynnistys ja arvioi, palaako sama tila.
Jos tila toistuu, kerää tukitiedot ja siirrä asia oikealle taholle.
Mihin kerrokseen havainto kuuluu?
Auto: Waiting for vehicle tai toinen auto toimii eri tavalla — auton asetukset ja herätys
Käyttöoikeus: odottaa tunnistusta — sovellus, RFID tai vapaa käyttö
Ohjaus: odottaa tai teho on pieni — ajastus, PAC, aurinko ja kuormanhallinta
Verkko: etänäkymä ei päivity — puhelin, reititin, paikallinen RFID/GLB-sivu
Laite/asennus: sama punainen vilkku tai suoja laukeaa uudelleen — mallikoodi ja asentajan tarkistus
Hyvä vertailutesti: Jos mahdollista, kokeile samaa autoa toisella AC-laturilla tai toista autoa samalla GARO-laturilla. Vertailu rajaa nopeasti, kummalta puolelta jatketaan.
Huoltopyyntö on ensisijainen tukikanava. Sen kautta saamme tarvittavat tiedot, vikakuvauksen ja liitteet kerralla oikein. Kun huoltopyyntö on lähetetty, järjestelmään luodaan tukitiketti. Saat sähköpostivahvistuksen, ja asian käsittely etenee ensisijaisesti sähköisesti. Jos tarvitsemme lisätietoja, pyydämme vastaamaan samaan sähköpostiketjuun, jotta kaikki tiedot pysyvät samassa tapauksessa.
Kiitos, huoltopyyntösi on vastaanotettu. Olemme sinuun yhteydessä mahdollisimman pian.
Lähetys ei valitettavasti onnistunut. Yritä hetken kuluttua uudelleen tai soita meille numeroon 019 278 3305.
Evästeiden hallinta
Klikkaamalla "Hyväksy kaikki evästeet" hyväksyt evästeiden tallentamisen laitteellesi sivuston navigoinnin parantamiseksi, sivuston käytön analysoimiseksi ja markkinointitoimiemme tukemiseksi. Katso lisätietoja tietosuojakäytännöstämme.
